Teslas Gigafabrik i Berlin en game changer för hela bilindustrin

I ett nytt avsnitt av Evolution Show är Tibor Blomhäll tillbaka som gäst för att prata om Teslas Giga fabrik som byggs utanför Berlin och som kommer bli världens största fabrik för tillverkning av elbilar. Ja åtminstone innan Tesla Giga Texas blir klar som även den byggs samtidigt utanför Austin i USA.

Tibor Blomhäll är grundare och president av Tesla Club Sweden som är Sveriges ledande elbilssite och är även författare till den praktiska elbilsboken "Skaffa Elbil" som jag pratade mycket kring i förra veckans avsnitt som ni kan se här. 

Under samtalet kommer vi in på en rad spännande saker kring Tesla Giga Berlin bland annat Teslas banbrytande teknik för tillverkning av chassi som Volvo Cars redan börjat kopiera. I slutet av vårt samtal bjuder Tibor på en rad anekdoter kring fabriken som jag tror de flesta inte känner till!

 

För mig är Giga Berlin lite extra intressant då jag redan nu fått besked att min reserverade Tesla Model Y kan levereras i september i år men då kommer tillverkas i Kina och skeppas till Europa från Shanghai. Jag kör nu en Tesla Model S som jag kört sedan början av 2014 och som jag är supernöjd med men den är egentligen för stor för mig och Model Y är perfekt för mina behov och har ju dessutom förhjulsdrift och jag har beställt den med "full självkörning" så om ett eller ett par år kanske den kan köra helt själv och hämta och lämna mig och prylar eller andra människor... En för många otänkbar tanke men som jag är övertygad om att Tesla kommer lyckas med.   

Just nu avvaktar jag med att fullfölja min order för att få en Tesla Model Y från Tesla Giga Berlin istället då tillverkningen där bland annat innebär en lackering i världsklass, en av få saker jag inte är helt nöjd med min Tesla. Enligt Elon Musk kan det hända att Berlin kommer igång redan i Oktober men jag gissar det dröjer till våren innan jag kan fullfölja min order (reserverade en Model Y 15 Mars 2019) för att få den från Berlin. Har jag väntat 2,5 år kan jag vänta lite till och i ärlighetens namn är jag fortfarande vansinnigt förtjust i min Model S... 

På måndag släpps ett nytt avsnitt av Evolution Show och då är Tibor Blomhäll tillbaka för att spåna kring Teslas framtid så missa inte det! 

Önskar alla en trevlig helg! 

Guide till att skaffa Elbil med Tibor Blomhäll!

Vad ska en tänka på vid köp av ny eller begagnad elbil? Behöver man oroa sig för räckviddsångest, kommer batteriet hålla och hur ska man tänka när man jämför priset på elbilar mot icke fossildrivna bilar? Detta och mycket mer går jag igenom tillsammans med Tibor Blomhäll i ett nytt avsnitt i Evolution Show!

Tibor Blomhäll är en av Sveriges ledande elbilsexperter och president och grundare av Tesla Club Sweden som är Sveriges ledande elbilssite (största och alltså inte bara för Tesla-entusiaster). Blomhäll har nyligen kommit ut med den mycket praktiska och heltäckande boken "Skaffa Elbil" som är en bra guide för vem som helst som är nyfiken på elbilar och kanske funderar på att skaffa en själv. 

I veckans avsnitt av Evolution Show utgår vi från många av de värdefulla tips som Tibor tar upp i sin nya bok som jag varmt kan rekommendera! 

Jag har själv kört elbil rätt länge nu, en Tesla Model S sedan 2014 och var en av de första 100 Teslorna på vägarna i Sverige och har följt elbils-utvecklingen nära. Jag även rest runt en hel del i Europa min elbil och har tagit rätt många svängar till Norge som jag skrivit tidigare om på bloggen, tex här. 

Hoppas mina och Tibors gemensamma erfarenheter ska uppskattas och vara till hjälp! Nästa vecka kommer Tibor vara med i ett till avsnitt på Evolution show om Teslas Gigafabrik i Berlin följt av ett avsnitt om Teslas framtid så missa inte det! 

Trevlig helg! 

Historien bakom Norges framgångssaga med elbilar -motsatsen till Sverige!

Vad ligger bakom Norges framgångssaga för elbilar? Är det bara oljepengar eller är det egentligen något annat? Hur kommer det sig att över 42 % av de nyregistrerade bilarna i landet 2019 var rena elbilar medan bara knappt 14 % el laddhybrider? Och hur kan vi förstå detta i relation till Sverige, vad skiljer länderna åt, Volvo?

I detta avsnitt av Evolution Show djupdyker jag i historien bakom Norges framgång med elbilar och vad vi kan lära av den, tillsammans me Tibor Blomhäll, president och grundare av Tesla Club Sweden. Detta är del 3 av vårt samtal, i del 2 tittade vi på den kinesiska elbilsmarknaden och i del 1 ställde vi frågan "Var är alla Tesla killers"?

"El-hybrid marknaden i Kina är stendöd"-Lärdomar från Kinas elbilsmarknad

Världens stora biltillverkare som Volkswagen och BMW medger numera öppet att framtidens elfordon i huvudsak är eldrivna. Ja, till och med Harley Davidsons hojar är snart även eldrivna ändå ser vi i särskilt Europa reklam för el-hybrider. Men på världens i särklass största bil och elbilsmarknad, Kina är el-hybriden sedan flera år stendöd, där är det 100 % elbilar och elbussar som gäller. 

Hur kommer det sig att Kinas elbilsmarknad växer så snabbt, vad kan vi lära av Kina? I Kina säljs dessutom tiotusentals elbussar varje år som nu även börjar rulla på svenska vägar medan Volvo gör en stor sak av att några hundra elbussar börjat levereras till Göteborg?  

I del två av mitt samtal med Tibor Blomhäll, president och grundare av Tesla Club Sweden tittar vi närmare på den kinesiska marknaden för elfordon. Vi samtalar bland annat kring några av de största elbilstillverkarna i Kina varav flera nu kommer till Europa men vi tittar även på elbussar, häng med! 

Gillar ni avsnittet, klicka gärna på gilla knappen så Googles algoritmer sprider videon till fler som kan vara intresserade. Blir du dessutom prenumerant får du automatiskt tillgång till de senaste avsnitten så fort de släpps.

I förra avsnittet gästades Evolution Show också av Tibor då tog vi oss en närmare titt på de viktigaste händelserna kring Tesla under året som gått och vad som kommer hända framöver. Framförallt frågade vi oss var alla så kallade "Tesla-killers" tagit vägen...

I tredje delen med Tibor Blomhäll som släpps nästa vecka, tittare vi närmare på elbilsmarknaden i Norge, vad vi kan lära av den och jämför med Sverige...

Analys av Kinas marknad för elfordon på Evolution Show med Tibor Blomhäll, Tesla Club Sweden      

Vart tog alla "Tesla killers" vägen? Samtal med ledande elbilsexpert

Var är de så kallade "Tesla-killers" som vi har hört så mycket om i media de senaste åren? Står de traditionella biltillverkarna inför ett Kodak-ögonblick - kommer de verkligen fixa den fossila fria omställningen eller kommer nya spelare att ta över? Och vad hände med Tesla 2019 och vad väntar närmaste året? 

Detta och mycket mer i del 1 av mitt samtal i Evolution Show med en av Sveriges ledande experter på elfordon, presidenten och grundaren av Tesla Club Sweden, Tibor Blomhäll! Del 2 släpps nästa vecka, då tittar vi på den kinesiska elbilsmarknaden och vad vi kan lära av den! 

Se gärna även tidigare avsnitt med Tibor där vi går igenom många av de vanligaste myterna om elbilar. 

Trevlig helg! 

Var är alla "Tesla-killers"? Samtal i Evolution Show med Tesla Club Sweden

Vanliga och ovanliga elbilsmyter med Tesla Club Sweden

I vårt andra program av Evolution Show samtalar jag och Tibor Blomhäll från Tesla Club Sweden om ett tjugotal av de vanligste elbilsmyterna, nya som gamla. Tibor berättar bland annat även om sina intryck av elbilen Tesla Model Y som han som en av få inbjudna europeiska journalister fick se på plats när den visades upp i Los Angeles nyligen. 

Men vi hann med rätt mycket annat också och jag lärde mig en hel del, bland annat om hur elbilsbatterier kan användas i elnätet på ett sätt som inte så många känner till (inte bara vehicle to grid för hemmabruk/minskad belastning av elnätet).

Tibor Blomhäll är grundare och chefredaktör för mycket populära Tesla Club Sweden som samlar elbilsintresserade från hela Sverige där han skriver genomarbetade artiklar på ett sakligt sätt om mycket mer än bara Teslas elbilar. Tibor har faktiskt till skillnad mot vad man kan tro, fram till alldeles nyligen inte varit en Tesla-ägare utan kört en Nissan Leaf (Tibor har precis skaffat en Tesla Model 3). Tibor skriver även för Elbilen Sverige och har fått såväl nationell som internationell uppmärksamhet för en rad inspirerande upptåg han står bakom vilket vi kommer till i avnsnitt 2 nedan.

I slutet av inlägget följer en hänvisningslista på de frågor och punkter vi tar upp i olika delar av avsnitt nr 2, detta för att underlätta för den som inte har tid att se eller lyssna på hela avsnittet. Under info om videon finns även länkar till rapporter vi tar upp i samtalet. Evolution Show finns även som lyssningspod på tex Soundcloud eller Spotify

Ser fram emot fler samarbeten med Tibor!

I första programmet av Evolution Show som blev tillgängligt för två veckor sedan pratar jag och Anna Pernestål om varför det är så viktigt att vi hjälper bin och andra pollinatörer.

I nästa avsnitt som blir tillgängligt om två veckor, den första maj, talar jag med Anna Pernestål igen men då är det jag som intervjuar henne om självkörande teknik och många av de utmaningar och möjligheter det innebär samt hur det kan kopplas till elektrifieringen av transportnätet. 

Samtalen i Evolution Show sker föredträdes på engelska för att nå en större publik men vi kommer även hålla samtal på svenska ibland med gäster som föredrar det.

Nedan följer alltså olika elbilsmyter/samtalspunkter och tidpunkter för dessa under avsnitt nr 2 av Evolution Show som ni kan se i nedanstående video. Kommentera gärna med synpunkter så vi kan förbättra showen och överväg att preunmerera på kanalen om ni vill se videon så fort de blir tillgängliga.

Ett urval av olika delar och tidsangivelser för avsnitt två av Evolution Show (klicka på siffrorna kommer ni direkt till den delen):

5:03 Tibor Blomhälls pris till svensk kommun med sämst utbud av elbilsladdning

7:00 Tibors intryck av sina nya Tesla Model 3 och om hans besök till Tesla Model Y -eventet
i Los Angeles- Skillnader och likheter mellan Tesla Model 3 och Tesla Model Y.

9:35: Gamla myter om elbilar, varför elbilen och eltransporter blev omsprungna av fossiltransporter i början av 1900-talet... Eller blev de egentligen det? 

11:10 100-tals laddstationer i Manhattan/New York, 1923

24:05 Moderna elbilsmyter: Elbilar är smutsigare att köra än diesel eller bensinbilar... Och vad händer om de bara körs på el från kolkraftverk?

32:00 Moderna elbilsmyter: Att tillverka än elbil är sämre för miljön än att tillverka en bensin eller dieselbil...

36:00 Moderna elbilsmyer: Det tar en evighet att ladda en elbil...

43:00 Moderna elbilsmyer: Elbilens batterier kommer bli obrukbara på bara några år precis som batterier i mobiltelefoner...

47:00 Att ladda sina batterier, ja även din mobiltelefon med NASA-dieten!

49:30 Moderna elbilsmyter: Elbilsbatterier framställs med litium, kobolt och andra ämnen som skadar miljön och sker under inhumana arbetsförhållanden...

56:40 Moderna elbilsmyter: Vi kommer få brist på el när miljontals elbilar laddar samtidigt...

1:09:45 Moderna elbilsmyter: En elbil kommer aldrig bli lika billig att köpa som en vanlig bensin eller dieselbil eftersom batterierna är så dyra och svåra att tillverka...

1:12:00 Moderna elbilsmyter: Men vad gör du om du får slut på energi i batteriet, det kan vara långt till macken/hemma laddaren...

1:14:00 Moderna elbilsmyter: Du kan inte dra släp eller husvagn med en elbil...

1:18:00 Moderna elbilsmyter: En elbil är farligare än en bensin/dieseldriven bil

1:21:40 Moderna elbilsmyter: Elbilen är farligt tyst... Blinda eller ouppmärksamma människor och djur kan fara illa!

1:28:00 Är det möjligen så att den största utmaningen för elbilar, precis som andra persontransporter på väg handlar om hur de ska kunna anpassas med självkörande teknik på ett sätt så de undviker att vi förvärrar trafiken på vägarna, människors välmående och miljön i sin helhet? 

Avsnitt nr 2 av vår nya Evolution Show: Samtal om elbilsmyter med Tibor Blomhäll/Tesla Club Sweden